1.護(hù)層腐蝕

　　由于電解作用或化學(xué)作用使CEFR船用電纜鉛包腐蝕,因腐蝕性質(zhì)和程度的不同鉛包上有紅色、黃色、橙色和炎黃色的化合物或類似海綿的細(xì)孔。

　　2.過電壓造成擊穿

　　大氣過電壓和內(nèi)部過電壓使電纜絕緣所承受的應(yīng)力超過允許值而造成擊穿。而且，對實(shí)際故障進(jìn)行分析表明，許多戶外終端頭故障，是由于大氣過電壓引起的。

　　3.絕緣老化變質(zhì)

　　CEFR船用電纜絕緣要受到伴隨電作用帶來的熱化學(xué)及機(jī)械作用從而使絕緣介質(zhì)發(fā)生物理及化學(xué)變化，使介質(zhì)的絕緣水平下降。絕緣受潮。中間接頭或終端頭因結(jié)構(gòu)上下密封或安裝質(zhì)量不好而造成絕緣受潮; 制造電纜包鉛時(shí)留下礎(chǔ)跟或裂紋等缺陷也會(huì)使電纜受潮。

　　4.電纜過熱

　　造成CEFR船用電纜過熱的原因有很多。內(nèi)因是電纜絕緣內(nèi)部氣隙游離造成局部受熱，從而使絕緣炭化。外因是安裝在電纜密集地區(qū)、電纜隧道等處的電纜穿在干燥管中的電纜以及與管道接近的電纜會(huì)因電纜過負(fù)荷或散熱不良而使絕緣加速損壞。

　　5.機(jī)械損傷

　　主要是指外力作用造成的電纜損傷。這主要是由于車輛振動(dòng)等機(jī)械作用使電纜變形。電纜變形導(dǎo)致彎曲過度損壞了內(nèi)絕緣或?qū)е陆^緣內(nèi)部產(chǎn)生氣隙。